요가하는프로그래머

2020.03.23

오늘은 사라신 다리(sarasin bridge)로 낚시를 갔다. 구글 지도에는 Thepkrasattri Bridge라고 되어있는데 다리가 자동차용 다리가있고, 사람이 걸어더 선너는 다리가 있다. 아마도 Thepkrasattri Bridge는 자동차용 다리으 ㅣ이름이고, 사라신은 사람용 다리인거같다.

숙소에서 사라신 다리까지는 거리가 제법 된다. 약 40km정도. 오토바이로 40분은 가야하는거리이다. 갈까 말까 많이 망설였었는데 가기로 결정했던 이유는 페이스북 그룹에서 해당 포인트에서 GT를 잡은 사신이 꾸준하게 올라왔기때문이다. 큰결심을 하고 출발길에 올랐다. 

다리로 가는길엔 푸켓의 서북쪽 끝의 긴 해변이 있다. 해변으로 내려가진 않았지만 끝없이 펼처지는 수평선이 아름다워서 사진으로 남겨봤다. Sai Keaw 비치이다. nai yang 비치부터 푸켓이 끝나는 지점까지 연결된 백사장인데 너무길어서 그런지 군데군데 이름이 바뀐다. 
남쪽부터 nai yang / mai khao / sai keaw 비치이다.  푸켓의 메인 광광지와는 거리가 좀 있어서 그런지 사람이 별로 없고 좋은 해변이었다.

해변이 끝나고 3분도 채 되지않아서 목표했던 포인트가 나온다. 

도착했을땐 이미 5명정도의 낚시꾼들이 있었다. 다리 위에서 낚시를 하는분들도 있었다. 페이스북에선 다리 위에서 낚시를 하라고했는데 나는 캐스팅하는게 재미있어서 다리 아래로 가서 낚시를 했다.

포인트에 익숙한 현지 꾼들의 조언을 듣지 않은 탓일까? 3시간동안 한마리도 못잡았다. 다리의 서쪽 / 큰 다리아래 여기저기 캐스팅을 해봤지만 계속해서 꽝을 면치 못했다.

지형이 갑자기 좁아지는 지형이라 물살이 매우 빨라서 지그헤드가 바닥에 가라않지 못했다. 이동을 가볍게 하기 위해서 무게가 나가는 지그헤드는 전부 숙소에 놓고왔는게 그게 실수였다. 역시 낚시를 갈때는 채비를 다양하게 가져가야할거같다. 

바닥을 찍을수가 없어서 낚싯대에 무리가 가겠지만 스펙에 오버되는 채비를 썻다.
참, 이날 쓴 낚싯대는 시마노 프리게임 76ul-4, 릴은 다이와 레브로스a 2004. 라인은 0.6호를 사용했다. 채비는 가벼울것 위주로 이것저것 써봤다. 
스펙오버됐지만 부드럽게 캐스팅 후 바닥을 찍을 수 있었고, 곧 입질이 왔다. 

히트 채비는 바다 5호 봉돌에 와디드갭훅을쓴 프리리그, 웜은 버클리 베이비사딘 이었다.

이날 면꽝을 하고 올수 있어서 다행이었다. 한번이나 두번정도 더 이곳으로 출조를 나갈 생각인데, 페분에서 본것처럼 라이트한 채비에 메탈을 써야할지 ml로드로 무거운 채비로 가야할지 잘 모르겠다. 

확실히 40키로가 멀긴한거같다. 그래도 발판이 매우 편해서 안전하게 낚시를 할 수 있는 필드이고, 큰길만 쭉 따라서 가면 되기때문에 한두번 더 방문할 예정이다.